聚四氟乙烯板

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聚四氟乙烯薄膜主要分两种:微孔膜和车削膜


发布时间:2021/10/27 14:11:36 来源: 浏览次数:

摘要:聚四氟乙烯薄膜主要分两种:微孔膜和车削膜。两者大的区别是微孔膜透气,它是通过双向拉伸产生的;车削膜则是车床削出来的,它不透气。这节主要讲下聚四氟乙烯微孔膜。

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    聚四氟乙烯薄膜主要分两种:微孔膜和车削膜。两者大的区别是微孔膜透气,它是通过双向拉伸产生的;车削膜则是车床削出来的,它不透气。这节主要讲下聚四氟乙烯微孔膜。聚四氟乙烯(ptfe)微孔薄膜是聚四氟乙烯树脂颗粒为原料,经过膨化拉伸后形成一种具有微孔性的薄膜,它也分一下几种:聚四氟乙烯薄膜主要分两种:微孔膜和车削膜。


    而聚四氟乙烯薄膜材料中的氟原子又屏蔽了碳原子,使得其它活泼分子很难渗透结合。所以聚四氟乙烯薄膜表面是典型的低能表面,其表面张力只有×10-2N也是已知固体材料中小的,而金属表面张力普遍为1×10-1N因此它是典型的难粘材料。为了将聚四氟乙烯薄膜粘结到金属上,目前主要采用的方法是利用纳-萘活性法,使材料表面得到活化,通过去掉聚四氟乙烯板材表面的部分氟原子,使其表面张力提高到3×10-1N具有良好的粘结性。


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